1) インナーライニング – NBR (加硫シームレスチューブ);2) メインカーカス – ポリエステルコードとスチールワイヤー。3) フローティング素材 – 独立気泡フォーム (フローティングホースのみ)。4) 外側カバー – 布地で強化されたエラストマーカバー。
イースト浚渫は、港湾と水路の浚渫および海からの埋め立てプロジェクトにおいて、トレーリングサクションホッパー浚渫船(TSHD)およびカッターサクション浚渫船(CSD)用のフローティングホースの完全なソリューションを提供できます。
イースト浚渫は、港湾および海峡の浚渫および海上埋立プロジェクトにおいて、トレーリングサクションホッパー浚渫船(TSHD)およびカッターサクション浚渫船(CSD)用の浚渫パイプラインの完全なソリューションを提供できます。
当社が提供する浚渫ホースと HDPE パイプは、極端な作業条件に耐えられる完全な信頼性と安全性を備えています。実際の生産ではあらゆるカスタムホースの製作が可能です。
東浚渫の完全なソリューションを提供できますパイプラインの浚渫港湾および海峡の浚渫および海上埋立プロジェクトにおけるトレーリングサクションホッパー浚渫船(TSHD)およびカッターサクション浚渫船(CSD)。
1) FPSO: 浮遊生産ストレージとオフロード2) ST: シャトルタンカー3) ERC: 緊急リリースカップリング4) HEV: ホースエンドバルブ