East Dredgingは、トレーリングサクションホッパー浚渫船(TSHD)およびカッターサクション浚渫船(CSD)用のサクションホースの完全なソリューションを提供できます。
East Dredgingは、HDPEパイプと鋼管を接続するトレーリングサクションホッパー浚渫船(TSHD)およびカッターサクション浚渫船(CSD)用の排出ホースの完全なソリューションを提供します。
1) FPSO: 浮遊生産ストレージとオフロード2) ST: シャトルタンカー3) ERC: 緊急リリースカップリング4) HEV: ホースエンドバルブ
このオフショア移送バスケット製品は中国船舶海洋工学設計研究院(MARIC)によって設計されており、APISPECおよび2Cオフショアペデスタルマウントクレーン検査に従って検証サービスグループによってCE証明書を取得しています。
East Marine は、船舶、海洋プラットフォーム、係留施設、海洋プロジェクト向けのアンカー チェーン、海洋係留チェーン、付属品の完全なソリューションをクライアントに提供できます。
当社の中核的な強みは、国家規格と船級協会の溶接仕様に厳密に従って生産し、ISO9001:2015 品質管理システム認証と CCS、ABS、DNV GL、NK、 BV分類協会の承認。
1、モールサイズで軽量、持ち運びや保管が簡単です。2、内層とジョイントの材質の変更に応じて、さまざまな搬送媒体に広く使用されています。3、より高い安全率。
1) インナーライニング – NBR (加硫シームレスチューブ)2) メインカーカス – ポリエステルコードとスチールワイヤー3) フローティング素材 – 独立気泡フォーム (フローティングホースのみ)4) 外側カバー – 布地強化エラストマーカバー
オフショア係留チェーン継手 East Marine は、船舶、オフショアプラットフォーム、係留およびオフショアプロジェクト向けのアンカーチェーン、オフショア係留チェーンおよび付属品の完全なソリューションをクライアントに提供できます。当社の中核的な強みは、高度なチェーンマーキング生産設備と…
1) インナーライニング – NBR (加硫シームレスチューブ);2) メインカーカス – ポリエステルコードとスチールワイヤー。3) フローティング素材 – 独立気泡フォーム (フローティングホースのみ)。4) 外側カバー – 布地で強化されたエラストマーカバー。