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サブマリンシングルカーカスホース

簡単な説明:

1) インナーライニング – NBR (加硫シームレスチューブ);
2) メインカーカス – ポリエステルコードとスチールワイヤー。
3) フローティング素材 – 独立気泡フォーム (フローティングホースのみ)。
4) 外側カバー – 布地で強化されたエラストマーカバー。


製品の詳細

製品タグ

潜水艦シングルカーカスホース

画像001 510210 SCSEnd 強化フロートカラーホースなし (ブイの下)
画像003 510211 SCSEnd フロートカラーホースで補強(ブイ下)
画像005 510220 SCSメインライン、フロートカラーホースなし
画像007 510221 SCSメインライン フロートカラーホース付き
画像009 510230 SCSEnd フロート カラー ホースなしで強化 (つまり、PLEM から外した)
画像011 510231 フロートカラーホースで強化された SCSEnd (つまり、PLEM から外れています)
画像013 510240 SCS両端補強フロートカラー無しホース
画像015 510250 SCSリデューシングホース(フロートカラーなし)ホース
画像017 510260 SCSテールホース、フロートカラーホースなし
画像019 510270 SCSタンカーレールホース

 

製品構造の平面図:

単管体水下管-構造分層-500x208

仕様と主な技術パラメータ:

 

呼び径 6インチ=150mm、8インチ=200mm、10インチ=250mm、12インチ=300mm、16インチ=400mm、20インチ=500mm、24インチ=600mm
長さ 30'=9.1m、35'=10.7m、40'=12.2m
建設材料 1) インナーライニング - NBR (加硫シームレスチューブ);2) メインカーカス - ポリエステルコードおよびスチールワイヤー;3) フローテーション素材 - 独立気泡フォーム (フローティングホースのみ);4) アウターカバー - 布地強化エラストマーカバー。
フランジ ASTM A-1 05 または同等品、クラス 150 または 300、亜鉛メッキ
乳首 ASTM 1-285 C または同等品、亜鉛メッキ
定格使用圧力 (RWP) 15Bar=217.5psi、19Bar=275.5psi、21Bar=304.5psi
分。バースト圧力 75Bar=1087.5psi、95Bar=1377.5psi、105Bar=1522.5psi
流速 21m/s (または購入者が指定)
流体 原油および液体石油製品、芳香族含有量最大 60%
温度範囲 1) 流体温度 -20℃ ~ 82℃ 2) 周囲温度 -29℃ ~ 52℃
分。曲げ半径(MBR) 1) サブマリンホースおよびタンカーレール – 4×ホース呼び径2) フローティングホース – 6×ホース呼び径
電気的導通 電気的連続または不連続
適用規格 OCIMF ガイド 5th版 – GMPHOM 2009

 

 

受け入れテストと証明書:

当社は完成したホースごとに個別の試験証明書、または中国(CCS)、ノルウェー・ドイツ(DNV-GL)、フランス(BV)を含むIACS国際船級協会協会の第3加盟団体が発行した証明書を購入者に提供します。

次のテストが実施されます。

- 材料テスト(一度に1つの注文)

- 接着テスト - ホース本体と、該当する場合は浮力材(一度に 1 つずつ注文)

- 重量テスト(各ホース)

- 最小曲げ半径試験(静水圧試験前、10%サンプリング)

・曲げ剛性試験(10%サンプリング)

- ねじり試験(指定されている場合)

- 引張試験(指定された場合)

- 静水圧試験(各ホース)

- 真空テスト(ケロテストの直後。ケロテストでない場合は、水圧テストの直後、各ホース)

- 電気テスト(各ホース)

- フロート静水圧試験(フローティングホースのみ、一度に1つの注文)

・リフティングラグ受入試験(タンクレールホースのみ)

 

ホース吊り上げ説明書

少なくとも 3 点のリフティングが必要ですが、5 点のリフティングがより望ましいです。

画像023

 

パッキング:

ホースは保管および輸送のために鉄骨フレームのパレットに梱包されます。各スチールパレットは 12 トンの SWL で設計され、マーキングが施されている必要があります。

スチールパレット


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