ボスカリス社、新しいTSHD浚渫船にMANエンジンを選択

MAN Energy Solutions は、ボスカリスの新しい 31,000 m3 後続吸引ホッパー浚渫船 (TSHD) に MAN 49/60 エンジン 3 台を供給します。

MAN によると、各エンジンには、IMO Tier III 準拠を保証する MAN 低圧選択触媒還元 (LP-SCR) システムという排気ガス後処理システムが付属します。

新造船はオランダの造船会社ロイヤルIHCのクリンペン・アーン・デン・アイセルヤードで建造され、2026年半ばに就航する予定だ。

また、TSHD は 2 つのアジポッドを備えたディーゼル電気で駆動され、浅い喫水でも船舶の運航が可能になります。

すべての主要な駆動装置 (スラスター、浚渫ポンプなど) は電気的に駆動され、周波​​数変換器によって制御され、各システムが最適な速度と出力で動作できるようになります。

MAN氏によると、非対称の負荷分散により、燃料消費量が少なく、操縦性が高く、ディーゼル発電セット全体に最適な負荷が分散されるという。