Damen、モジュール式DOP浚渫船をモザンビークに納入

エストリルと名付けられた浚渫船は、先週特別な式典で所有者に引き渡された。

有名なDamen水中DOP浚渫ポンプを装備したモジュール式浚渫船はベイラ港に設置され、大型船舶のアクセスを確保するためのメンテナンス浚渫業務を実施します。

Damen は、EMODRAGA の仕様に従って浚渫船を設計し、建造しました。長さ 15 メートル、幅 7 メートルの DOP 浚渫船は、取り外してトラックで遠隔地へも簡単に輸送できます。

さらに、プラグアンドプレイ設計と限られたユニット重量により、再組み立てを迅速に行うことができます。

ジェット水補助吸引ヘッドを装備した水中浚渫ポンプは、メンテナンス浚渫活動中に高い混合物濃度に達し、約 800 m3/h をポンプで送り出すことができます。

また、浚渫船は港全体へのアクセスを保証するために非常に限られた喫水しか持っていません。

「モザンビークで 2 番目に大きい港であるベイラは、非常に忙しい港です」と、ダーメン造船所のアフリカ地域ディレクター、クリストファー・ヒューバース氏は強調します。

「そして、ブジ川とプングウェ川という 2 つの川が港を流れているという点で、かなりの課題があります。彼らはかなりの量の土砂を持ち歩き、それが港に堆積します。この堆積には継続的な維持浚渫が必要です。現在、港全体で干潮時の喫水が厳しく制限されています。

「新しいダーメン浚渫船は、地元の漁船団のアクセスを確保し、港の12のバースが必要な深さに確実に保たれるようにします。エストリルは全国の他の川の浚渫にも使用される予定です。」

モジュール式浚渫船はオランダでテストされると分解されてベイラ港に輸送され、わずか 6 日間で再組み立てされました。