ヒューストン海峡を浚渫する DB アバロン

Curtin Maritime, Corp. は、ヒューストン海峡を浚渫する DB Avalon のこの美しい写真を撮影しました。

「テキサス州では今朝、美しい日の出が見られました。そこではDBアバロンがヒューストン海運チャンネルを浚渫しています」とカーティン・マリタイム氏は昨日の更新で述べた。

DB Avalon は、同クラスで最も効率的で二酸化炭素排出量が最も低い船舶となるよう同社が設計、建造した市場初のハイブリッド駆動の浚渫船です。

この船舶は、完全に自動化された浚渫技術、2 つの固定スパッドと 2 つの歩行スパッド、およびすべての油圧係留ウインチを使用して設計されています。

陸上電力接続による完全電気運転が可能であり、サポートインフラストラクチャを備えた港湾で作業する場合、真のゼロエミッション浚渫船として機能します。

カーティン・マリタイム社は、2022年半ばに9,980万ドルのヒューストン船舶航路浚渫契約を獲得した。この作業には、海峡から約 410 万 cy の物質を浚渫し、海洋浚渫物質処分場 (ODMDS) に物質を堆積することが含まれます。

北米最大のクラムシェル型浚渫船の 1 つである DB アバロンは、2022 年 10 月にバーバーズ カット コンテナ ターミナルで浚渫を開始しました。