ドレッジ・ダビュークがレッド川沿いの重要な浚渫任務に対応

カッターサクション浚渫船（CSD）ダビュークは先週、減水状況に対応するレッド川沿いの重要な浚渫任務のためビックスバーグ港を出港した。

ミシシッピ川渓谷全体の干ばつにより、ミシシッピ川下流域とその支流で減水現象が発生しています。より具体的には、リンディ C. ボッグス ロックとダム 1 の近くで問題のある地域が報告されました。

ルイジアナ州マークスビルの北約 11 マイル、43.8 マイルのレッド川沿いに位置し、レッド川の最初の水門とダムであり、J. ベネット ジョンストン (JBJ) 水路システムの一部です。

ダビュークは、浅瀬によって最近出現した堆積物が増加した地域を浚渫することにより、9 フィートの航行水路を維持するために配備されました。

ダビュークの運航会社チャーリー・ハンスフォード氏は、「曳航業はほぼ完全に停止しているため、荷物を積んだはしけが引き続き通過できるよう、高い場所を切り詰めている」と語った。

航海業界への主な影響は、積載量と船舶喫水の制限、浚渫作業中や座礁中の一時的な航路閉鎖による遅延、一部の港でのアクセスの喪失などです。

乗組員によって「アグリー ベティ」としても知られるダビュークは、カッターヘッド型の浚渫船です。

これには、航行水路から堆積物をほぐして抽出する回転切断ツールが装備されており、この土砂は直径 12 インチのパイプに吸い込まれ、調査員が適切と判断した水路のより深いエリアに排出されます。

乗組員はオペレーター、ディーゼルエンジニア、甲板員、クレーンオペレーターで構成され、2 隻の大型ボートテンダー、イーヴィーケイト号とクリントン号が同行しています。