フェーマルンベルトプロジェクトのマイルストーン – 浚渫は半分完了

ドイツとデンマークの間のフェーマルンベルトトンネルの建設は大きなマイルストーンに達した。

ボスカリス氏によると、長さ18キロメートルの埋没トンネルの実現に必要な溝の浚渫は半分完了したという。

ジョイントベンチャーFBC（フェーマルンベルトコントラクターズ）の一環として、ボスカリスはヴァン・オールドと共同でこの複雑なプロジェクトを実行している。

2 つの作業港の建設に加えて、FBC はトンネル溝の浚渫を担当しており、大型後続サクションホッパー浚渫船、世界最大のバックホウ浚渫船、2 台の専用グラブなど、多数の船舶、浮体式機器、乾式土木機器をこの作業のために配備しています。浚渫船。

工事を完了するには、約 1,900 万立方メートルの砂、粘土、岩石を浚渫する必要があります。浚渫した土砂は新たな自然やレクリエーションエリアの造成に再利用される。

発表の締めくくりとして、ボスカリス氏はまた、この重要なインフラストラクチャープロジェクトにおいて、一人の損失も出さずに200万労働時間を達成したという、もう一つの印象的な成果についても共有した。