過去数年間、ローデ ニールセンはブラジルのポンタ ダ マデイラ ターミナルの維持浚渫を管理してきました。
このターミナルは鉱山会社 Vale SA が所有しており、超大型 Valemax 船を扱える国内でも珍しいターミナルの 1 つです。
この地域では土砂の堆積率が高いため、巨大船が航行できる航路を確保するためにターミナルでは頻繁な浚渫作業が必要です。
2015年以来、ポンタ・ダ・マデイラプロジェクトは主に同社のホッパー浚渫船「ブラージュR」によって行われてきたが、2022年5月から乾ドックに滞在したため、今年のメンテナンス浚渫作戦はホッパー浚渫船「イドゥンR」に割り当てられた。
ローデ・ニールセンによると、TSHD Idun R はこれまでのところ優れた成果を上げているが、潮汐条件と深い浚渫深さのためにターミナルでの作業は困難な場合がある。
乾ドック期間の完了後、TSHD ブラージュ R はプロジェクト現場に戻り、ターミナル ポンタ ダ マデイラのメンテナンス浚渫を継続する準備が整いました。
投稿日時: 2022 年 9 月 28 日
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