ボスカリス社とロイヤル IHC は、最先端のトレーリングサクションホッパー浚渫船 2 隻の設計およびエンジニアリング段階でのユニークな協力関係を経て、この度、両当事者は 31,000 立方メートルの TSHD 建設に関する意向書 (LOI) に署名しました。ボスカリのために。
新しい浚渫船は、オランダのクリンペン・アーン・デン・アイセルにあるロイヤルIHC造船所で建造され、2026年半ばにボスカリスに引き渡される予定です。
新しい TSHD の設計とエンジニアリングは、完全な共同制作によって実現されました。ロイヤル IHC はボスカリスのチームと協力してデザインに取り組んでいます。
Royal IHC の CEO である Jan-Pieter Klaver 氏は、「協力することで、このカスタマイズされた後続吸引ホッパー浚渫船の最適な設計を実現するまたとない機会が得られました。」とコメントしました。
モダンなデザインは、31,000 m3 のホッパー容積、2 つの後続吸引パイプ、大容量の海岸ポンプ、ディーゼル電気推進を特徴としています。この船は、将来も使い続けられる設計を確保するために、燃料としてメタノールを使用できるように準備されています。
ロイヤル IHC が 2020 年にカッター吸引浚渫船 KRIOS をボスカリスに納入する少し前に、両当事者は TSHD の設計とエンジニアリングについて合意しました。ボスカリスの執行委員会メンバーであるテオ・バートマンス氏は次のように述べています。31,000 m3 TSHD により、当社の浚渫船団を将来に適合させるための重要な一歩を踏み出しています。」
「これはロイヤル IHC にとっても重要なステップです」とヤン・ピーテル・クラバー氏は付け加えた。「これまでしばらくの間、浚渫市場における需要の増加が見られました。しかし、これは特に小型の作業船や設備の発注からなるフロービジネスで顕著です。この大型特注船の注文により、私たちはロイヤル IHC の健全な未来を構築し続けます。」
ロイヤル IHC とボスカリスには、幅広い協力の歴史があります。最近納入された船舶はメガ CSD の KRIOS (2020 年) と HELIOS (2017 年) でした。これまでに、Royal IHC は、GATEWAY、CRESTWAY、WILLEM VAN ORANJE、PRINS DER NEDERLANDEN などの TSHD も納入してきました。