Keppel Offshore & Marine Ltd (Keppel O&M) は、初の二元燃料牽引吸引ホッパー浚渫船 (TSHD) をヴァン・オールドに引き渡し成功したと発表しました。
Vox Ariane と名付けられたこの高性能浚渫船は、ホッパー容量 10,500 立方メートルを備え、LNG で稼働できます。これは、シンガポールのケッペル O&M によって建造された 6 番目の浚渫船であり、ヴァン・オールドに引き渡された最初の浚渫船です。
ケッペル O&M は現在、ヴァン オード向けにさらに 2 隻の同一の浚渫船、Vox Apolonia と Vox Alexia を建造中です。
ケッペルO&M社のマネージング・ディレクター（新規建造担当）タン・レオン・ペン氏は、「シンガポールで建造された最初の二元燃料浚渫船をヴァン・オールドに納入できることを嬉しく思います。これはケッペルO&M社が納入した6台目の浚渫船であり、私たちのトラックを延長します」と述べた。浚渫業界における記録です。」
国際海事機関 (IMO) の Tier III 規制の要件に従って構築されたオランダ船籍の Vox Ariane には、燃料消費量と二酸化炭素排出量を大幅に削減するいくつかの機能が含まれています。また、革新的で持続可能なシステムを備えており、ビューローベリタスによるグリーンパスポートとクリーンシップノーテーションを取得しています。
「私たちは、当社の船団初のLNGホッパー浚渫船であるVox Arianeを歓迎することを熱望しています。この浚渫船は、当社のTSHD船団の中級部門を強化するものであり、当社の船団をより経済的でエネルギー効率の高いものにするという当社の取り組みを体現するものです。」ヴァン・オールド社船舶管理部長のヤープ・デ・ヨング氏はこうコメントした。「ケッペルO&Mは、この高品質の浚渫船を安全に完成させるために、新型コロナウイルス感染症によってもたらされる課題を乗り越えるプロフェッショナリズムと機敏性を発揮しました。今後の2隻の浚渫船の納入に向けてパートナーシップをさらに深めることを楽しみにしています。」
最先端の Vox Ariane には、船舶および浚渫システムの高度な自動化に加え、効率と運用コストの削減を高めるための船内データ収集および統合制御システムが装備されています。
TSHD には、水中電子駆動浚渫ポンプを備えた吸込管が 1 つ、陸上排水浚渫ポンプが 2 つ、底部ドアが 5 つあり、合計設置電力は 14,500 kW で、22 人を収容できます。