Pu コーティング シングル カーカス タンカー レール潜水艦ホース

PUコーティング潜水艦シングルカーカスホース

		510210 SCSEnd 強化フロートカラーホースなし (ブイの下)
		510211 SCSEnd フロートカラーホースで補強(ブイ下)
		510220 SCSメインライン、フロートカラーホースなし
		510221 SCSメインライン フロートカラーホース付き
		510230 SCSEnd 強化フロート カラー ホースなし (つまり、PLEM から外れています)
		510231 フロートカラーホースで強化された SCSEnd (つまり、PLEM から外れています)
		510240 SCS両端補強フロートカラー無しホース
		510250 SCSリデューシングホース（フロートカラーなし）ホース
		510260 SCSテールホース、フロートカラーホースなし
		510270 SCSタンカーレールホース

製品構造の平面図:

仕様と主な技術パラメータ:

受け入れテストと証明書:

当社は完成した各ホースの個別の試験証明書、または中国 (CCS)、ノルウェー - ドイツ (DNV-GL)、およびフランス (BV) を含む IACS 国際船級協会協会の第 3 加盟協会によって発行された証明書を購入者に提供します。

次のテストが実施されます。

- 材料テスト（一度に1つの注文）

- 接着テスト - ホース本体と、該当する場合は浮力材（一度に 1 つずつ注文）

- 重量テスト(各ホース)

- 最小曲げ半径試験(静水圧試験前、10%サンプリング)

・曲げ剛性試験(10%サンプリング)

- ねじり試験(指定されている場合)

- 引張試験(指定された場合)

- 静水圧試験(各ホース)

- 真空テスト（ケロテストの直後。ケロテストでない場合は、水圧テストの直後、各ホース）

- 電気テスト(各ホース)

- フロート静水圧試験（フローティングホースのみ、一度に1つの注文）

・リフティングラグ受入試験（タンクレールホースのみ）

ホース吊り上げ説明書

少なくとも 3 点のリフティングが必要ですが、5 点のリフティングがより望ましいです。

パッキング：

ホースは保管および輸送のために鉄骨フレームのパレットに梱包されます。各スチールパレットは 12 トンの SWL で設計され、マーキングが施されている必要があります。