• 東浚渫
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会社ニュース

  • イーストマリンはオフショア転送バスケットの注文を完了しました

    イーストマリンはオフショア転送バスケットの注文を完了しました

    HYL-10 オフショア移送バスケットの梱包とお客様への配送。オフショア人員移動バスケットは、オフショア活動、特にオフショア石油およびガス生産プラットフォーム、オフショア風力発電設備、およびその他のオフショアプロジェクトにおいて不可欠な現象です。
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  • ID200XL5800mm 鋼線強化排出ホース 2 本 (シンガポール行き)

    ID200XL5800mm 鋼線強化排出ホース 2 本 (シンガポール行き)

    シンガポール向けの鋼製フランジ付き ID200XL5800mm 鋼線強化排出ホース 2 本が完成し、検査されました。このタイプの鋼線強化排出ホースは、通常、海底浚渫ポンプの出口に使用されます。このパイプの長さが決まります...
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  • 2023 年旧正月休暇のお知らせ

    2023 年旧正月休暇のお知らせ

    2023 年の旧正月休暇:1.21 日から 1.27 日まで 中国の旧正月:友人の皆様へ、あなたとあなたのご家族に温かい思いとご多幸をお祈りします。2023 年の旧正月をお迎えください! 江蘇東海洋工業株式会社一同より
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  • イーストマリンから季節のご挨拶

    イーストマリンから季節のご挨拶

    私たちの友人の皆さん、あなたとあなたのご家族に温かい思いとご多幸をお祈りします。メリークリスマス、そして2023年明けましておめでとうございます! 江蘇東海洋工業株式会社一同、心よりお祈り申し上げます。
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  • パイプラインが再び満杯になり、重油割引が抑制前の水準に戻る

    パイプラインが再び満杯になり、重油割引が抑制前の水準に戻る

    アルバータ州の重油ベンチマークであるウェスタン・カナディアン・セレクト(WCS)は、昨年末以来初めて1バレル当たり50米ドルを下回って週を終えた。2022年の新安値は原油価格全般の下落の一因と考えられているが、主な原因はカナダの重油格差の拡大によるものである。
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  • バーリ港の浚渫拡張 写真 Jan De Nul 更新

    バーリ港の浚渫拡張 写真 Jan De Nul 更新

    Jan De Nul は、「Facing the Calcare di Bari limestone in Italy」という素晴らしいビデオを公開しました。バーリ港は、南イタリアの主要な経済拠点の 1 つです。この地域がより多くの船舶とより大型の船舶を受け入れられる準備を整えるために、ジャン・デ・ヌルは建造を支援しました。
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  • イーストマリン、Dタイプフェンダーの受注を完了

    イーストマリン、Dタイプフェンダーの受注を完了

    East marine は、D タイプのラバーフェンダーとスチールドアとアルミ製のモーメントウィンドウの注文を終えたところです。寸法と防水性のテストを行った後、梱包され、お客様への配送を待っています。Dタイプラバーフェンダーは300×300mmです。この種のゴムは...
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  • East Marine が法人会員になる – CEDA

    East Marine が法人会員になる – CEDA

    江蘇東海洋工業有限公司(イーストマリン)がCEDAの審査と承認を受けて中央浚渫協会(CEDA)の法人会員になったことを祝います。CEDA は確立された権威であり、専門的な浚渫コミュニティのための主要な独立フォーラムです。
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  • 梱包・配送 大内径フローティングホース コンテナ別

    梱包・配送 大内径フローティングホース コンテナ別

    内径大径のフローティングホースの梱包は配送・出荷の際に輸入品となります。そのため、製品を保護するだけでなく、コンテナ、車両、人員を保護する必要があるため、専門的で豊富な経験を持つ梱包スキルが非常に重要です。興味があれば...
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  • アバディーンサウスハーバーの浚渫写真更新

    アバディーンサウスハーバーの浚渫写真更新

    アバディーン港は、アバディーンサウスハーバーにおける革新的な港湾拡張プロジェクトの最新のビジュアルアップデートをリリースしました。「私たちは 10 月末の次の大規模な建設のマイルストーンに急速に近づいており、そのとき波止場の約 80% が完成します。
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  • MIA用メインラインフローティングホース56個

    MIA用メインラインフローティングホース56個

    ヨーロッパ最大の顧客の 1 つに対して 56 本のメインライン ホース (ID1000XL11800mm-SG2.3) が完成しました。これらのホースは、マニラの巨大なプロジェクトである新マニラ国際空港(MIA)に向けて輸送されます。新しいMIAはフィリピン最大かつ最も洗練された施設となる。
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  • オイルサンドの地質とビチューメンの特性

    オイルサンドの地質とビチューメンの特性

    カナダは世界第 3 位の石油埋蔵量を誇り、そのほとんどがオイルサンドに埋蔵されています。オイルサンドとシェール鉱床は世界中で発見されていますが、アルバータ州のオイルサンドは水に濡れているため、熱水だけでアスファルト抽出が可能です。この大学についてもっと詳しく...
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  • ボスカリ史上最大のプロジェクト – 新マニラ国際空港

    ボスカリ史上最大のプロジェクト – 新マニラ国際空港

    SEAL Sea Air Land は、ボスカリス史上最大のプロジェクトである新マニラ国際空港 (MIA) からの素晴らしい写真を公開しました。新マニラ国際空港の土地開発は、マニラ最大のホッパーを備えた計画通りに進んでいます。
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  • ローデ・ニールセンはブラジルのポンタ・ダ・マデイラで仕事を続ける

    ローデ・ニールセンはブラジルのポンタ・ダ・マデイラで仕事を続ける

    過去数年間、ローデ ニールセンはブラジルのポンタ ダ マデイラ ターミナルの維持浚渫を管理してきました。このターミナルは鉱山会社 Vale SA が所有しており、超大型 Valemax 船を扱える国内でも珍しいターミナルの 1 つです。高いから...
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  • 拡張ゴムジョイントがTSHD浚渫船に納品される

    拡張ゴムジョイントがTSHD浚渫船に納品される

    10個のID900XL315mm拡張ゴムジョイントが完成し、すでに検査承認されており、出荷の準備ができています。この種の排出ホースは、衝撃吸収に優れたTSHD浚渫船に取り付けられます。
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  • NMDC の TSHD 浚渫船 GHASHA 用ジェットウォーターホース

    NMDC の TSHD 浚渫船 GHASHA 用ジェットウォーターホース

    NMDC用ジェットウォーターホース(ID400XL8700mm)を2本施工しました。すでにテストは承認されており、納品の準備ができています。NMDCのTSHDの一つである浚渫船「Ghasha」に就航します。OVAの設計長は120メートル以上、幅と奥行きはそれぞれ25メートルと7.6メートルで成形されています。そ...
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  • TSHD スヘルデ川、最初の 5 年間のドッキングを完了

    TSHD スヘルデ川、最初の 5 年間のドッキングを完了

    DEME グループの先駆的な二元燃料トレーリングサクションホッパー浚渫船(TSHD)Scheldt River が、最初の 5 年間のドッキングを完了しました。「クライペダの BLRT 修理ヤード (BLRT グループ) のこの素晴らしい DEME ドッキングおよび船舶チームのおかげで、現在は再び最高の状態にあり、...
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  • MTCCは船隊に新たに加わった浚渫船ボドゥ・ジャラファを歓迎

    MTCCは船隊に新たに加わった浚渫船ボドゥ・ジャラファを歓迎

    モルディブ運輸請負会社 (MTCC) は、自社の艦隊に最新のカッター吸引浚渫船 Bodu Jarraafa を迎え入れました。CSD ボドゥ ジャラファの委託と、ジョージア州ダンドゥ土地埋立プロジェクトの物理的な作業を開始する式典が、1 月 2 日に開催されました。
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  • ID2000XL3500mm 空気圧ラバーフェンダー

    ID2000XL3500mm 空気圧ラバーフェンダー

    数時間の製造と検査を経て、ID2000XL3500mm 空気圧ラバーフェンダー 2 個が完成しました。今後はコンテナでの配送、輸出を予定しております。内部は膨張可能なゴム製エアバッグで作られ、外部はゴム製タイヤとアンカーチェーンで作られています。
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  • タイでのダーメン浚渫セミナー

    タイでのダーメン浚渫セミナー

    今年9月初め、オランダに本拠を置くダーメン造船所グループは、タイで初の浚渫セミナーを開催し成功を収めた。主賓である駐タイオランダ王国特命全権大使レムコ・ファン・ワインガルデン閣下がイベントの冒頭でハイライトを披露しました。
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  • 浚渫船に取り付けられる拡張ゴムジョイント

    浚渫船に取り付けられる拡張ゴムジョイント

    拡張ゴムジョイントは輸入浚渫ホースの一種で、TSHDおよびCSD浚渫船の多くの場所で使用されています。膨張と吸収がこの種のホースの主な機能です。浚渫船の乗組員は、このホースを浚渫ポンプの外側に取り付ける作業に追われています。...
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  • 2022年中秋節休暇

    2022年中秋節休暇

    2022年中秋節休暇は9月10日から12日まで
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  • DEME 浚渫会社用 ID1000mm ドーナツ フローター

    DEME 浚渫会社用 ID1000mm ドーナツ フローター

    私たちは、国際的な浚渫会社のトップ企業の 1 つである DEME からの注文を完了したところです。3 つのドーナツ フローター ID1000 X OD3000 X L3750mm は、TSHD 浚渫船の浚渫プロジェクトで使用されています。厳格なテストと性能テストを経て、...
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  • ロイヤルIHC、ベトナムにさらに多くの浚渫船を納入へ

    ロイヤルIHC、ベトナムにさらに多くの浚渫船を納入へ

    ロイヤル IHC は、ベトナムのトップ企業に最先端の機器をどんどん提供することで、ベトナムの地元の浚渫能力を開発し続けています。ベトナムのDACINCO Investment Construction Company Limitedとの提携に基づき、同社は本日、
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  • ダーメンが記録的な速さで別の浚渫船を納品

    ダーメンが記録的な速さで別の浚渫船を納品

    Damen は、クウェートの顧客へのカッターサクション浚渫船 CSD650 タイプの納入に成功したと発表しました。Damen 氏によると、定置式浚渫船 (GD4000 という名前) は在庫から動員され、艤装、検査が行われ、ヤードから HAC Cranes に配送されました。これらすべてがわずか 44 日間で行われました。
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  • ミシシッピ川のドレッジ・ポッター

    ミシシッピ川のドレッジ・ポッター

    セントルイス地区のドレッジ・ポッターは、ミズーリ州セイバートンからイリノイ州カイロまで、セントルイス地区のミシシッピ川流域のさまざまな場所で、最近非常に忙しいです。その付属工場には、テンダーボート、小型ボート、バージ、パイプライン作業は24時間体制で行われます...
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  • CSD浚渫船バリナはサンドリンガム・マリーナで忙しい

    CSD浚渫船バリナはサンドリンガム・マリーナで忙しい

    バードン社のカッター吸引浚渫船(CSD)「バリナ」は、ポート・フィリップ湾のサンドリンガム・マリーナ入口でパークス・ビクトリアの維持浚渫作業を行っています。この浚渫プログラムは、ポートフィリップと西部の主要な場所での安全なボートアクセスを確保するために設定されています。
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  • ユーロホッパー 400 浚渫船サンドボーンを展示

    ユーロホッパー 400 浚渫船サンドボーンを展示

    Neptune Marine は、最近納入した EuroHopper 400 浚渫船 Sandborn の美しい写真を公開しました。EuroHopper シリーズは、最も過酷な環境で機能するように設計および構築されており、港湾や沿岸地域、さらにはサンテ...
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  • DCIL会長独占インタビュー:新規事業の勢いに注目

    DCIL会長独占インタビュー:新規事業の勢いに注目

    インド浚渫会社(DCIL)の常務取締役兼最高経営責任者であるGYV Victor教授は、懲戒手続きが保留され、2週間前に停職処分を受けた。この命令はDCIL会長のシュリ・K・ラマ・モハナ・ラオ氏によって発令された。ある人によると...
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  • ロズリン湾港で浚渫作業中

    ロズリン湾港で浚渫作業中

    Hall Contracting は、クイーンズランド州ロズリン ベイ港で次期メンテナンス浚渫作業を開始しました。防波堤の間のロズリン湾の浚渫作業は、2022年9月2日金曜日ごろまで続く予定です。浚渫作業に参加する船舶は...
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